Без "ГАЗелей" никуда!
Прошло уже более 10 лет, с того момента, как с конвейера горьковского автозавода сошёл первый автомобиль семейства “ГАЗель”. Начало популярного ряда положил ГАЗ-3302 — бортовой автомобиль с трёхместной кабиной. С того момента, выпущено уже более миллиона этих автомобилей.
Конструкторы ОАО «ГАЗ» с каждым годом вводят доработки и изменения, поэтому внешний облик ГАЗели постепенно приобретает вид, соответствующий современному стилю в автомобилестроении. Вслед за изменением «внешности» последовал ряд конструктивных изменений в подвеске и силовых агрегатах.
Задачей Горьковского автомобильного завода, было создание автомобиля, который бы максимально подходил для российских дорог, а также мог стать универсальным средством передвижения и транспортировки в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства или же в сфере пассажирских перевозок. Кроме всего вышесказанного, нужно было, чтобы масса автомобиля не превышала 3.5 тонн, а конструкция силового агрегата предусматривала экономию горюче-смазочных материалов. Именно всем этим требованиям и соответствуют автомобили семейства “ГАЗель”. На сегодняшний день имеется 5 основных модификаций кузова, устанавливаемых на автомобилях ГАЗель.
Грузопассажирская модель (ГАЗ-2705) имеет цельнометаллический кузов, прочность которой обеспечивает рамная конструкция. Такой автомобиль может принять на свой борт до 1350 кг груза, объёмом до 9 кубов. Эта модификация обладает манёвренностью, и хорошо зарекомендовала себя в качестве средства для перевозки грузов в городских условиях. Такой цельнометаллический фургон может иметь 3, либо 7 посадочных мест, в зависимости от задач, которые ставятся перед автомобилем.
Следующая модификация авто (ГАЗ 32213), также заслуживает внимания. Она обеспечивает перевозку до 13 пассажиров и, по сути своей, является микроавтобусом. Этот автомобиль прекрасно подходит для экскурсионных поездок практически на любые расстояния, что обеспечивает его экономичность, надежность и комфортабельность. Многие российские предприниматели успешно используют данную модель для городских перевозок пассажиров, ну кто же не знает «Автолайн»!
Ещё одна модификация обладает бортовой конструкцией, что обеспечивает ей невысокую стоимость и максимальную грузоподъёмность. Автомобиль ГАЗ-3302 пользуется большой популярностью, как у городского населения, так и у сельских жителей. Имеет прочную раму, позволяющую перевозить грузы массой до полутора тонн, а высота конструкции около метра, облегчает процесс погрузки-разгрузки. Горьковским автозаводом также спроектирована модель, способная вмещать в себя до 5 пассажиров и одновременно являться хорошим бортовым грузовиком — это ГАЗель-фермер (ГАЗ-33023). Возможность удлинения бортов автомобилей решает проблему перевозки габаритных грузов.
Широкое применение получили, также и фургоны, устанавливаемые на шасси автомобилей ГАЗель. Сегодня популярностью пользуются промтоварные и изотермические фургоны, каждый из них полностью отвечает требованиям для перевозки промышленных, либо продовольственных товаров.
Высокий спрос на отечественные малолитражные грузовики ГАЗель обусловлен надёжностью и экономичностью в совокупности с хорошими ходовыми и скоростными характеристиками. Модели с полным приводом позволяют не бояться размытых в межсезонье сельских дорог.
На модельный ряд «ГАЗель» устанавливаются все двигатели, которые выпускаются на данный момент. Среди устанавливаемых силовых агрегатов, есть как инжекторные модели 4-х цилиндровых двигателей, так и мощные дизельные Steyr, производства Австрии. Конец 2006 года ознаменовал автомобили ГАЗель новым двигателем «Крайслер». Вслед за «Волгами» Горьковский автомобильный завод запустил линию по оснащению ГАЗелей американскими моторами. Это не может не радовать, т.к., существенно расширяет возможности автомобилей и, собственно, выбор покупателя.
Технический прогресс, а также блестящие умы инженеров-конструкторов ОАО «ГАЗ», создали прекрасную “рабочую лошадку”, наиболее полно удовлетворяющую требования жителей России. Среди российских производителей автомобилей лучшей альтернативы среднетоннажному грузовику ГАЗель просто нет.
http://gazavtomig.ru